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Pont Ango- Réfection de la couche de roulement

Travaux Procédure adaptée 14 20j restants
Acheteur
Nom officielSyndicat Mixte Ports de Normandie
SIRET20000609600024
Adresse14280 SAINT CONTEST
Point de contactservice.marches@portsdenormandie.fr
Procédure
TitrePont Ango- Réfection de la couche de roulement
DescriptionLes prestations sont réglées par des prix forfaitaires.
Le présent marché porte sur les travaux de réfection de la couche de roulement du Pont Ango à Dieppe.

Les travaux a pour but :
- La dépose totale des couches de BB + nappes système métallique alvéolaire dépose soignée afin de retrouver au nu de la structure du pont et du béton des augets,
- La mise en oeuvre d'une couche de roulement
Identifiant2026-048
TypeProcédure adaptée
NatureTravaux
CPV principal45221119
Lieu d'exécution
LieuFRD22 - Seine-Maritime, Pont Ango 76200 Dieppe
Informations générales
VariantesNon autorisées
Date limite 04/12/2026 pm 12:00 (20j restants)
Conditions de participation
Aptitude : Renvoi au règlement de la consultation
Capacité économique : Renvoi au règlement de la consultation
Capacité technique : Renvoi au règlement de la consultation
Une visite sur site est obligatoire pour les entreprises n'ayant pas la connaissance du site. L'offre d'un candidat qui n'a pas effectué cette visite ou qui ne peut justifier sa parfaite connaissance du site sera déclarée irrégulière.
Les délais partiels, applicables au marché sont les suivants :
- Période de préparation : 2 mois (date prévisionnelle janvier 2027)
- Période de travaux : 4 semaines maximum. Les travaux devront impérativement être réalisés exclusivement au cours du mois de juin 2027.

Le non-respect de ces contraintes calendaires constitue un manquement aux obligations contractuelles du titulaire.

Les candidats n'ont pas l'obligation de répondre à la solution de base. Ils peuvent présenter, conformément aux articles R. 2151-8 à R. 2151-11 du Code de la commande publique, une offre comportant des variantes qui doivent respecter les exigences minimales détaillées suivantes :
La technique de chaussée et sa mise en oeuvre devront prendre en compte les efforts transversaux lors du levage du tablier du pont. Le « collage » de la structure de chaussée à l'ouvrage devra être garantie, celle-ci devra également ne pas remettre en cause l'équilibrage de l'ouvrage.
Les variantes devront respecter l'ensemble des autres exigences et prescriptions du cahier des charges, qui demeurent applicables
Lot
Soumission
DocumentsAccéder aux documents

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